素材系事業

世界シェア50％。
“線材の神戸”を代表する製品。

自動車用エンジンの弁ばね向けに開発された、特殊鋼線材。吸排気弁の動きをコントロールする重要な役割を持つ、線形2〜5mm程度、30〜50gの小さな部品です。1分間に数千回伸縮し、繰り返し荷重を受けるため、非常に高い品質が求められますが、長寿命で耐へたり性に優れた当社の製品は、世界シェア50％。多くの自動車メーカーに採用されています。また、自動車の低燃費化ニーズに応えるため、弁ばねはさらに小型かつ高応力に進化してきました。特にハイブリッド車では1gばねが軽くなると燃費が0.2％向上すると言われており、さらなる軽量化・高強度化が要求されています。弁ばねはとても小さな部品ですが、自動車の環境負荷軽減に大きく貢献しています。

一貫生産体制で生み出される、
高付加価値な製品。

半導体用の「リードフレーム」や自動車用の「端子・コネクタ」などに使用される銅板条。当社独自の元素配合により強度・伝導率・耐熱性に優れた高付加価値製品を開発しています。特に半導体用リードフレーム材はアジアシェア20％、自動車の神経とも言われるワイヤーハーネス部分で使用される「端子・コネクタ用銅合金」は国内シェア30％。近年は自動車の電子制御化によるコネクタの増加や極数の増加に伴う「低挿入力めっき」の開発など、新たなニーズにも対応しています。

大幅な軽量化により、
自動車の燃費向上に貢献。

自動車の足廻りで重要な役割を果たしているサスペンション。近年は環境保護のための燃費向上や運転性能の向上から軽量化ニーズが高まっており、アルミ化が進められています。神戸製鋼のアルミサスペンションは、従来の鉄製品と比較して40％以上の軽量化に成功。国内で80％のシェアを獲得しています。また、鍛造から検査、梱包まで、一貫した生産ラインにより高い生産性と短納期を実現し、自動車メーカーのニーズに柔軟に応えることができます。

さまざまな溶接に対応する、
種類豊富な製品群。

造船、建築鉄骨、橋梁、産業機械など、溶接材料は多様な産業分野で使用されています。製造・販売している製品は約800種類にのぼり、あらゆる産業のものづくりに貢献してきました。幅広い分野で使用されているからこそ、溶接材料には環境負荷の低減が求められています。当社でも、能率の高い溶接材料や施工方法の開発を進め、同時に環境に配慮した銅メッキフリーの溶接材料などを製品化。環境に配慮した製品の開発に挑んでいます。