機械系学科出身者 クロストーク

S

お客様の自動車構造や部品開発に対して、材料とセットでソリューション技術を提案していく仕事には、幅広く機械系の知識や技術が必要とされるため難しさもありますが、非常に面白いです。例えば、部品の試作段階における治具の製作やその後の圧壊試験には材料だけでなく材料力学などの知識が不可欠です。素材系、機械系、電力と多様な事業領域を持つ神戸製鋼において、材料を扱う上では機械系の技術や知識が欠かせず、機械系出身者が大いに活躍できる環境であると感じています。

S

私が製造に関わる製品の中には、軸部と偏心部の部品をそれぞれ組み合わせてつくる組立型クランク軸があり、大きいものだと総重量は400～500トンになります。ダイナミックなものづくりに携われることも魅力です。組立型クランク軸は船舶用エンジンに用いられるのですが、当社は現在、世界シェア25％、国内シェア80％という高いシェアを占めています。大型船を見るたびに神戸製鋼のクランクが使われているのかなと思ったりして、ものづくりを通して社会に貢献しているという実感もありますね。さらに、当社は製鋼から鍛造、加工までを一貫してできる国内唯一のメーカーでもあります。他では真似することのできない技術があるというところも、機械系出身として非常にワクワクするポイントだと思います。

T

ものづくりのスケール感は、まさに私も学生の頃に惹かれたポイントですね。機械系出身の方にぜひ伝えたいのは、機械設計の仕事は「分からないことだらけ」ということ。学生の頃は、お客様の仕様に合わせて淡々とものをつくるイメージを勝手に抱いていましたが、実際には分からないことがいっぱいあって、一つクリアしても、次々に難題が出てくる。例えば圧縮機の場合、コストを抑えるために高回転にすると、これまで経験したことのない圧力や回転数に挑戦することになる。同時に振動や騒音といった新たなトラブルも出てくる。そんな時は研究所に協力を仰いでチームで解決していくという面白さもあります。

S

Tさんの話もそうですが、会社としては規模が大きいけれど、年功序列ではなくて、若いうちからどんどん仕事を任せてもらえるところは、やはり魅力だと思いますね。どんどん任せるけれど、丸投げするのではなくて、先輩たちがしっかりコーチングしてくれる。任せっぷりもいいけれど、面倒見のいい会社だと思います。

S

チームとして課題を解決していく文化がある点も、いいところだと思います。異なる部門同士がコミュニケーションを取りながら、新しい技術を生み出そうとしています。社会課題である環境への取り組みや社会インフラへの貢献などさまざまな成果を上げており、自分たちの技術が確実に“あしたにいいこと”につながっていると思います。

T

カーボンニュートラルをはじめとして、神戸製鋼が実現できる“あしたにいいこと”に対する社会の期待は、高まっていると感じます。私が担当している圧縮機はどんな気体でも圧縮できるので、例えばアンモニアや水素に今後エネルギーが切り替わっていく過程で貢献できるところもたくさんある。現にそういった分野の開発も進んでいます。これから神戸製鋼に入社する人たちが、技術者として活躍する頃には、環境対策がさらに進んで、新しい案件がどんどん増えていくので、すごく面白い分野に挑戦できると思いますね。

T

あとは福利厚生も魅力、というのも付け加えておこうと思います（笑）。働きやすい環境が整っているし、給与面も同業他社と比較しても遜色がない。20代後半や30代前半で家を買う社員もいます。かくいう私も31歳で住宅を購入しました。

S

多様な事業領域を持つ安定した会社だからこそ、長く働くイメージが持てるので、若いうちにマイホームを購入する人がいるのかもしれませんね。